 |
Nhiều doanh nghiệp tại EU phàn nàn về yêu cầu "xanh hoá" sản xuất trong khi căng thẳng thương mại và cạnh tranh từ Trung Quốc làm giảm lợi nhuận. Ảnh minh hoạ: phys.org |
Các nhà lãnh đạo Liên minh châu Âu đã khởi động giai đoạn nước rút cuối cùng nhằm đạt được thỏa thuận về mục tiêu cắt giảm khí thải carbon trong 10 năm tới, trước thềm một hội nghị khí hậu COP30 của Liên Hợp Quốc. Họ cũng đề ra các điều kiện bao gồm việc để ngỏ khả năng xem xét và điều chỉnh mục tiêu trong tương lai.
Các nước EU đã có cuộc họp tại Brussels (Bỉ) để tìm hướng đi cân bằng giữa hai mục tiêu: hỗ trợ các doanh nghiệp đang gặp khó khăn của khối, bao gồm cả ngành công nghiệp ô tô vốn được xem là biểu tượng, đồng thời duy trì vai trò dẫn đầu trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.
Vào tháng 7 vừa rồi, Ủy ban châu Âu cho biết họ muốn cắt giảm 90% khí thải vào năm 2040 so với mức năm 1990. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp phàn nàn rằng họ đang bị yêu cầu đầu tư vào việc "xanh hóa" hoạt động sản xuất trong khi căng thẳng thương mại và cạnh tranh từ Trung Quốc đang làm giảm lợi nhuận. Ngày càng có nhiều quốc gia trong khối ủng hộ lập luận này, dẫn đến thế bế tắc về con số mục tiêu chính, mà một số nước như Ba Lan và Cộng hòa Séc cho là "không thể đạt được".
Kết thúc hội nghị vừa qua, không có quyết định cuối cùng nào được đưa ra, nhưng các cuộc thảo luận này được cho là sẽ tạo nền tảng cho một thỏa thuận trong thời gian tới. Các nhà lãnh đạo EU đã kêu gọi Brussels đưa vào đề xuất năm 2040 một điều khoản cho phép sửa đổi trong tương lai nếu cần thiết, đồng thời cho phép các quốc gia tính đến "một mức độ hợp lý" của tín chỉ carbon trong mục tiêu khí thải của họ.
Chủ tịch Hội đồng châu Âu Antonio Costa phát biểu rằng hội nghĩ "đã giúp tạo ra các điều kiện phù hợp" để đạt được mục tiêu khí thải cho năm 2040 của EU và "Tái khẳng định cam kết với Thỏa thuận Paris và cũng đồng ý rằng chúng ta cần phải thực tế và linh hoạt trong chiến lược của mình."
Nguồn: phys.org
Tin đăng KH&PT số 1368 (số 44/2025)
Ánh Dương và nhóm tác giả lược dịch