Trong bối cảnh đó, nghiên cứu mới của các nhà khoa học ở Viện KHCN Năng lượng và Môi trường (Viện Hàn lâm KH&CN Việt Nam - VAST) đã đánh dấu bước tiến trong việc thiết kế và chế tạo mẫu cánh tuabin gió dành riêng cho vùng tốc độ gió thấp, cải thiện hiệu suất khí động học so với các thiết kế cánh truyền thống, nhờ ứng dụng phương pháp thiết kế hiện đại bằng phần mềm mô phỏng động lực học chất lưu (CFD) tiên tiến.
Bên cạnh đó, các nhà khoa học đã phát triển và chế tạo thành công năm mẫu cánh tuabin gió, từ vật liệu composite, đảm bảo độ bền và hiệu quả trong điều kiện tốc độ gió thấp.
 |
Hình dạng mẫu cánh gốc S1010 và mẫu cánh mới VAST-EPU-S1010, một trong năm mẫu cánh do các nhà khoa học ở VAST phát triển và chế tạo. Nguồn: VAST |
Các kết quả từ "Nghiên cứu thiết kế, mô phỏng và chế tạo mẫu cánh tuabin gió phù hợp với tốc độ gió thấp ở Việt Nam" (mã số: VAST07.01/22-23) đã được công bố trên các tạp chí Energies, Proceedings of the Institution of Civil Engineers, và GMSARN International Journal.
Tin đăng KH&PT số 1340 (số 16/2025)
Thủy Nguyên