Uber đang nỗ lực mở rộng tệp khách hàng. Ảnh: iStock
Mục tiêu người chiến thắng cuối cùng
Ở mảng xe tự hành, Uber đặt mục tiêu trở thành nền tảng kết nối lớn nhất thế giới cho các chuyến đi bằng robotaxi – tức xe taxi sử dụng trí tuệ nhân tạo, cảm biến và bản đồ số để tự vận hành theo yêu cầu của khách mà không cần tài xế.
Thay vì tự phát triển toàn bộ công nghệ, Uber hợp tác với các công ty công nghệ như Waabi (Canada), Baidu và WeRide (Trung Quốc).
Trong khi đó, tại Mỹ, Uber đang thử nghiệm dịch vụ robotaxi cùng các đối tác như Nuro, Lucid Motors và Avride. Đồng thời, công ty cũng tham gia rót vốn 1,2 tỷ USD vào Wayve – startup xe tự hành ứng dụng AI có trụ sở tại Anh.
Robotaxi của Uber hoạt động thử nghiệm trên các con đường công cộng ở Khu vực Vịnh San Francisco khi công ty tiến gần hơn đến việc cung cấp các chuyến đi hoàn toàn không người lái vào cuối năm 2026. Ảnh: Getty Images
Ban lãnh đạo Uber bày tỏ quan điểm rõ ràng rằng người chiến thắng trong lĩnh vực xe tự hành về lâu dài sẽ là bên có thể biến công nghệ tự hành thành mô hình kinh doanh khả thi ở quy mô lớn.
Do vậy, Uber đang ra sức giúp các đối tác robotaxi xây dựng và đưa xe tự hành ra thực tế trên nhiều thị trường khác nhau. Tháng 2 này, công ty vừa ra mắt Uber Autonomous Solutions, một bộ công cụ giúp các đối tác triển khai và quản lý đội xe tự hành hiệu quả hơn.
Uber cũng đã đặt mua ít nhất 25.000 xe tự hành, và có kế hoạch triển khai các chuyến đi không người lái đầu tiên trên nền tảng của mình tại 15 thành phố trên toàn cầu - gồm London, Los Angeles và Hong Kong vào cuối năm 2026.
Hiện đã có một số hãng triển khai robotaxi trên đường phố như Waymo, Tesla, Cruise với chi phí dao động từ 0,32 đến 2,18 USD/km hoặc phí cố định khoảng 4–10 USD cho mỗi chuyến đi ngắn, so với phí trung bình của Uber là từ 0,93 đến 1,24 USD/km.
Đặc biệt, Uber còn mở rộng lên không trung. Tại Dubai, hãng hợp tác với Joby Aviation giới thiệu Uber Air. Tính năng này cho phép người dùng xem trước trải nghiệm đặt taxi bay chạy điện - dịch vụ vận chuyển hành khách bằng máy bay cất/hạ cánh thẳng đứng và dùng động cơ điện - trước khi nó chính thức được cấp phép. Nếu được triển khai thương mại vào cuối năm nay như dự kiến, đây sẽ là một trong những dịch vụ taxi bay chạy điện đầu tiên.
Phục vụ người tự lái
Bên cạnh tăng tốc đầu tư vào mảng xe tự lái và taxi bay, đầu tuần này, Uber đã lấn sân sang mảng đặt chỗ đậu xe với việc công bố thỏa thuận mua lại ứng dụng SpotHero.
Sau khi được tích hợp, ứng dụng đặt chỗ đậu xe này cho phép người dùng Uber tìm và đặt chỗ tại hơn 13.000 bãi đỗ, nhà xe tại hơn 400 thành phố ở Mỹ và Canada.
Động thái mới cho thấy Uber hướng tới nhóm người dùng có nhu cầu thường xuyên và phục vụ các tình huống có lưu lượng lớn như ở sân vận động hay sân bay...
"Chúng tôi xây dựng Uber với mục tiêu mang đến nhiều cách di chuyển mà không cần sở hữu ô tô. Nhưng trong trường hợp người dùng vẫn chọn tự lái, việc tích hợp SpotHero vào ứng dụng Uber sẽ giúp trải nghiệm trở nên thuận tiện hơn và thu hút thêm người dùng vào hệ sinh thái của chúng tôi," Giám đốc điều hành Uber, ông Dara Khosrowshahi, cho biết.
Theo dữ liệu từ PitchBook, SpotHero được định giá khoảng 290 triệu USD sau vòng gọi vốn năm 2019. Công ty này đã mất 15 năm để hình thành mạng lưới đỗ xe kỹ thuật số (cho phép người dùng tìm chỗ đỗ theo vị trí, so sánh giá, đặt chỗ, thanh toán online, nhận chỉ đường đến bãi) hiệu suất cao, đáng tin cậy ở Bắc Mỹ.
Uber cho biết thương vụ mua lại dự kiến hoàn tất trong nửa đầu năm nay, sau khi được cơ quan quản lý phê duyệt và hoàn tất một số điều kiện khác. Giá trị thương vụ không được tiết lộ.
Thời gian qua, Uber liên tục tung ra các sản phẩm hướng đến những nhu cầu sử dụng cụ thể và nhiều mức giá khác nhau, nhằm thu hút thêm khách hàng.
Tháng 5 năm ngoái, hãng giới thiệu các gói trả trước và gói khóa giá (giới hạn mức giá tối đa cho một tuyến đường cụ thể trong khoảng thời gian đã chọn nhằm bảo vệ khách hàng khỏi thuật toán tăng giá đột biến), giúp người đi làm thường xuyên trên các tuyến cố định được hưởng mức phí thấp hơn.
Uber cũng bắt đầu triển khai các quầy dịch vụ trực tiếp tại sân bay, trước hết ở LaGuardia Airport (New York), phục vụ những hành khách không cài ứng dụng trên điện thoại, muốn đặt xe của Uber ngay tại sân bay.
Quang Duy tổng hợp
---
Nguồn tham khảo:
Thông cáo báo chí của Uber: https://investor.uber.com/news-events/default.aspx
Pricer (2026), How Much Does Robotaxi Cost? https://www.thepricer.org/how-much-does-robotaxi-cost/