Pin nhôm: Cơ hội hiếm hoi phù hợp với Việt Nam
Các nước đi sau không còn cửa để có thành tựu đột phá với pin Lithium phổ biến trong mọi chiếc xe hay điện thoại. Nhưng pin nhôm có thể là hướng nghiên cứu mới tạo ra cơ hội may mắn hiếm có.
Các nước đi sau không còn cửa để có thành tựu đột phá với pin Lithium phổ biến trong mọi chiếc xe hay điện thoại. Nhưng pin nhôm có thể là hướng nghiên cứu mới tạo ra cơ hội may mắn hiếm có.
Trong bối cảnh nhiều định kiến cũ kỹ vẫn tìm cách kìm chân phụ nữ trong phòng thí nghiệm, ba nhà khoa học được trao Học bổng L'Oréal - UNESCO 2025 đã chứng minh điều ngược lại: họ có thể nghiên cứu khoa học, và có thể góp phần giải...
Theo một nghiên cứu mới của ĐH Surrey (Anh), ở những quốc gia có nhiều nắng nhất, chi phí để sản xuất một đơn vị điện Mặt trời chỉ là 0,02 bảng Anh (khoảng 708 VNĐ), rẻ hơn so với điện được sản xuất từ than, khí đốt hoặc gió....
Hydrogen xanh (H2-xanh) là nhiên liệu sạch lý tưởng, là giải pháp đầy tiềm năng để đạt được Net Zero. Nhưng, việc phát triển H2-xanh hiện đang gặp những thách thức lớn về công nghệ, mà hệ quả là hiệu suất quá thấp và giá thành quá cao, tạo rào...
Nghiên cứu mới công bố trên Nature Climate Change đã định lượng nhu cầu toàn cầu và khu vực cũng như rủi ro thiếu hụt 40 loại khoáng sản quan trọng của 17 công nghệ theo các lộ trình giảm thiểu khác nhau của Ủy ban liên chính phủ về...
Mới đây, Bộ KH&CN xác định "pin Lithium, pin thể rắn" là một trong 32 sản phẩm công nghệ được ưu tiên phát triển. Trên thế giới, SIBs đang được xem là ứng viên số một cho vai trò "pin xanh". Vậy Việt Nam có nên xem xét phát triển...
Khoa học & Phát triển xin gửi tới độc giả thông tin về những nội dung chính trong số báo tuần này.
Sau Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh sẽ là các địa phương khác. Với đà này, trong thời gian tới, số xe máy điện chạy trên đường sẽ tăng đột biến.
Các nhà nghiên cứu đã sử dụng AI để giải quyết một vấn đề quan trọng đối với tương lai của lưu trữ năng lượng: tìm kiếm các giải pháp thay thế cho pin lithium-ion có chi phí phải chăng và bền vững hơn.
Một nghiên cứu do PGS.TS Đinh Văn Hiệp đến từ trường Đại học Xây dựng Hà Nội cùng với ThS. Nguyễn Thành Trung - Giảng viên Trường Cao đẳng Công nghệ cao Hà Nội và các cộng sự đến từ Đại học Quốc gia Úc và Đại học Murdoch (Australia)